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民航局:蓝天保卫战总体目标即将顺利完成

2020年11月13日 11:38来源:城市达人 手机版 编辑:JzpsPgj9UL

  记者从民航局发布会上了解到,今年是打赢蓝天保卫战的收官之年。经过两年多的努力,民航打赢蓝天保卫战总体目标即将顺利完成:

  一是机场区域减少污染排放成效显著。APU替代设备三年累计节约航油40余万吨,相当于减少二氧化碳排放近130万吨,减少各种大气污染物排放近4900吨,节约航油成本约12亿元(按每吨3000元计算)。场内各类新能源车辆设备占比由2018年底不足5%提升至目前的14%,约5600余辆,机场汽柴油消费增速得到有效控制,2019年航班起飞架次同比增加5.8%,但机场汽柴油消费却同比减少1100吨。其中,去年9月25日开航的大兴机场,场内新能源车辆已达1300余辆,占场内新能源车辆比例达到77%,处于全球领先。

  二是绿色发展内生动力明显增强。航空公司和机场资源投入不断加大,主体作用进一步夯实,绿色发展的主动性明显增强。截至今年9月底,支撑蓝天保卫战的实施项目超过100个,涉及投资约28亿元,90%的项目预计在今年底投用。

  三是机场智慧运行成效逐步显现。相关机场以蓝天保卫战为契机,加强管理创新和技术创新,利用车联网、大据、微储能等新技术,自主开发机场能源与设备智能监控系统,优化机场电力供给和使用效率,绿色机场建设迈出坚实一步。例如,双流机场、首都机场、白云机场等单位利用智慧储能技术,推动机场区域微电网设施建设,为降低大型机场电负荷过高、挖潜现有电力保障资源提供了可借鉴推广的经验。

  四是国产装备制造水平大幅提升。民航打赢蓝天保卫战为加快上下游产业贯通提供了契机。国内装备制造厂商更加注重民航实际需求,加大资源投入,产品性能也在不断提升,为行业的发展提供产品支撑。目前机场新能源车辆设备国产化率已超过80%。其中,东航还与国内制造企业合作,成功研发全球首台35吨纯电动平台车和50吨纯电动有杆飞机牵引车;国航、首都机场及有关设备商的联合技术攻关,有效解决了APU替代设备安全高效保障新型飞机(如B787、A350等)的技术难题。(总台央视记者 陈俏)

 
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